Mazda Owners Group Norway

kan jo være stabstaget er likt på begge bilene. men innfestingen til bilen er forsjellig på gf er den festet i dempern. mens på ge så er den festet i bærebruen. ikke vet jeg

drit det da... sto på nettet at de va beregnet for 92-99 sto det... men men. får prøv å sveis på de da selv om de er nitrogenfylte

http://i1279.photobucket.com/albums/y537/Martin_Hamlot/DSC_0115_zps2cb3f67a.jpg http://i1279.photobucket.com/albums/y537/Martin_Hamlot/DSC_0114_zps8b261a98.jpg http://i1279.photobucket.com/albums/y537/Martin_Hamlot/DSC_0113_zps1e230110.jpg http://i1279.photobucket.com/albums/y537/Martin_Hamlot/DSC_...

Skal skru litt i mårra. så da kan æ ta et bilde tel deg skal tegne en mal så æ kan lag noe i stål før å sveis på Gidd ikke bruk 2600 før 2 nye dempere til bilen...

Hmm. da må det være forskjell på ge å gf da ikke slikt på min. -.-

Jaja. får vel sveise et øre på da

Hei. har bestillt helt nye dempere til bilen på ebay (ja på ebay). de kom jo me livstidsgaranti :P Meen. Demperne framme var kjempe enkle å bytte. men når jeg kom til å bytte bak så så jeg det at det ikke er noe "øre" å feste stabstaget til. så jeg så litt på hjemmesidene til monroe og kyb...

Tenkte da på 2000 modellene fra protege. di er jo nesten helt lik vet di bruker samme motorn. fs og fs de(t) motorn.

Hei. tror ikke det er blitt spurt om før men. Siden mazda 323 og 626 er omtrent samme bilen (bare størrelsen i forsjell) så lurer jeg på om deler fra feks dempere, fjører, forstilling er likt?. tenker da på å evt hente deler fra en protege (323)?

Martin

På min 626 så bruker di lysene komme på etter jeg har nappet i håndbrekket i vinter men det jeg gjorde var å skru av tenninga å skru på igjen så ble det borte... det med at det ikke er lys bak kan være en sikring? har du hengerfeste?

Martin

Skryt nå bare

Fant denne siden, dem sender til norge... http://www.powerbulbs.com/product_list_ ... on&order=1

Jeg har 55w xenon med ballast og alt i fjærnlys. funker fjell. også har jeg 2 bøtter fræmme med 55w xenon. 5000k i fjærnlys og 6000k i 1000n-metringene. lovlig er det ikke men fytti hvor kjekt det er med godt lys på kveldstid

Bare for ha det sagt så er det H1 også i tåkelysene på disse

Værtfall på min 626 1998 så er det H7 på nærlys og H1 i fjernlys. jeg monterte xenon i fjærnlysene mine og jeg ble kjempefornøyd 3-400kr på eBay

Jeg har en 2 liter da. :) Det at den ryker mest når den er kald er for at stemplet og stempelringene ikke har fått utvidet seg. når den blir varm så har stempelet utvidet seg og da tetter det bedre. er sikkert et tykk "blåhvit" røyk som kommer og henger i lufta lenge. men når du trør etter...

Di motorene i 626ene har en tendens til å ryke. min røyk å no heilt førfærdeli en periode. men var ikke toppakning som var gåen... måtte bytte stempelringene. da ble det bedre
min røk tykk blåhvit røyk. oljeringene har en tendens å sette seg fast. gikk ganske smertefritt å bytte da