Mazda Owners Group Norway

Hvilke original stempler kan fungere som oppgraderingstempler for fe3 egentlig?

Mener at jeg har sett toyota celica gt4 stempler kunne brukes et sted på det store nettet..... Kan det stemme?

Tenker da på stempler til en mulig turbo fe3 seff....

Det er vel ikke noe som heter originale deler mener jeg vertfall. En bilfabrikk er egentlig kun en monterings hall. delene de bruker kommer ofte fra andre underleverandører som Bosch, Sachs, kyb, Delco Remy osv. På merkeverkstedene kaller de det original deler mens det i realiteten er deler som er p...

Ikke bak nei. ventilerte kun fremme.

Boltsirkel på GF????

Elanzer wrote:joda, men alle eg snakker med i usa med 2.2T misuner meg for FE3 motoren min hehe

Bra det, hehe

Mazda importøren har vist seg å være vanskelig når det gjelder ombygningspapirer flere ganger. de skylder på at de ikka kan skaffe det i japan......

Ikke vet jeg da men.

Hvorfor ta bryderiet med godkjenning, :lol: Ingen som ser dette på en eu kontroll alikevel, og skulle egentlig ikkje tro dette er noe problem med å godkjenne med original motoren i, skal du ha en annen motor så tar du dette ved en senere anledning.. Synes jeg ser for meg den godkjenningen jeg.........

10 høvdinger for en delebil i sverge???? å dæven! det var stiv pris... omtrent ingen mazda i sverge koster over 10000, og da er de strøkne (strøken i sverge = er bra motor, men dårlig chassi) jeg kjøpte min delebil for 1500 svenske og den var kjørt av gammel dame :D... ho solgte den billig fordei b...

Zepticon wrote:

splash wrote:vis du har 240 på nåle tilsvarer det ca 210 - 215 km/t er veldig stor feilmargin i disse hastigheter...

Hadde en mazda 626 1.8 16v 94 mod combi coupe og med den klarte jeg 235 på nåla... tok litt tid men klarte det

Da har du nedoverbakke og medvind

og hjemlengsel.....

stemmer, langt fra umulig, men er prisen verdt det ? :wink: Pris og pris, kansje 10 høvdinger for en svensk dele bil med ok 4wd system, korting av mellomaksling 5cm. Kan bli overkommelig det da :mrgreen: Dessuten kan jeg ikke tenke meg at det går mange slike i den store verden, blir jo litt one of ...

Som temaet sier, hvor høy er den?

Mulighet for å kjøre speedoen i bunnen?

Edit: Redigert for dum feil

Utifra plassering av festene på bakstillingen ser ikke dette umulig ut.

trusestrikk wrote:Er så kjekt med orginal FE3 uten cat..

Veldig kjekt hehe

Det kan du gjøre, da blir jeg glad :) Slenger opp et bilde av mazda 4wd systemet til GD her jeg, kansje du har noen har bilder av en original bakstilling fra bil med forhjulstrekk slik at man kan sammenligne? Siden du holder på å restaurere kan du vel kansje ta et par bilder vist du har bakstillinge...

Elanzer wrote:tunell er det, du må skifte bensintank til en 4wd tank, den har 2 pumper, og en tunnel gjennom seg

Hva med bakaksling da, er den bolt on?