Mazda Owners Group Norway

Vet ikke hva du leter etter, men jeg har brukt Rockauto.com til å handle deler hvis det er noe jeg trenger, litt værre med deler til veteranbiler da.

Er nok mest aktivitet på facebook nå til dags, men jeg syntes det er fint å kunne komme å lese oppdateringer hær fremdeles

Aldri opplevd det Zepticon men det kan godt hende det er slik på Sedan? Det jeg derimot tror det kan være er revers sensoren som sitter på girkassa, i nærheten med påfyllingsskruen, mål denne om du har kontinuitet i fri, deretter i revers. Fu skal IKKE ha signal i fri men du skal det i revers.

På 626'n er iallefal motor og gir helt lik på 1.8l og 2.0l, mulig ECU er forskjellig. Antar at Mazda har holdt samme tradisjon selv for nyere M6, men det enkleste er nok å sjekke opp delenr. fra en 1.8l og 2.0l for å se om hva som er forskjell

Jekk/Reservehjul er jo ekstrautstyr nå til dags, som regel får du bare med en boks med skom du fyller i dekkene. Og da trenger du jo ikke jekk.

lassi wrote:Er vel ikke fordeler på disse?
Typisk symptom for at pluggledningene bør byttes. Ta pluggene samtidig.

Er coilpack på disse ja, ville og byttet plugger og pluggledningene.

Dette er ikke rådebank eller ventiltikking. Det er derimot strammeskiven til bakre kam på utsuget som mister strammingen sin og fører til at det klaprer mye mer derifra. Ikke farlig men den høres ut som diesel. Å fikse dette koster masse , men da kan man ta ventilløfterne i samme slengen. Rens av d...

Det beste er nok å høre med noen som kan bilstereo, tør ikke si noe om dett jeg iallefall :D https://www.facebook.com/groups/603261893119223/" onclick="window.open(this.href);return false; er en fin gruppe å høre med. Når det kommer til gjennomføring så er det nå kun + kabelen du trenger å...

sublover wrote:Takk for tipset. Kobla styrestrøm på + på pæra og jordingkabelen på -/jording på pæra, så no blenne ledbaren ned sammen med langlysan så fe ut å prøve i kveld

Det er og en mulighet

Min første tanke var faktisk drivknute, mener at drivknuten som er gåen er på den siden som du svinger til og hører lyden (dunkelyder når du svinger til høyre= høyre side) men mulig jeg tar feil. Men du sier at lyden blir borte over 50km/h, og hvis en drivknute er gåen så skal det som regel være lyd...

Bilde mangler.

Lurte på om noen kunne hjelpe meg her!!! driv å montere ledbar på 6'en og skjønner ikke hvordan je ska få den te å blende ned sammen med original langlysa. Langlysa er halogen H1 pære, og som je forstår er dem minusstyrt. men hvor skal jeg koble styre stømmen til rele? har et rele med fire ledninge...

Høres ut som startsperra enten er ødelagt, eller at noe annet er gåent. Har du sjekket om du har gnist og bensin de gangene den ikke vil starte?

Kan se ut som at PCV ventilen er på toppdekslet hvor slangen går innpå. Ligner iallefall.

Metoden som brukes er jo gratis hvis du renser den først. Blås fra begge siden, skal da være tett begge veier, sug fra begge sidene og den skal åpne ene veien :p Og er den gåen burde du klare å blåse igjennom ;) Skal høre med en av kontaktene mine i USA om å sjekke litt, kan du se om du finner ett b...