Nytt spørsmål fra en på leting i jungelen av 626 tilsalgs

Pondus626 · Post by **Pondus626** » 19 Mar 2006, 13:49

Den hvite stv 2,0 i, med da 140 HK

, der sier selger at clutshjen har begynt å slure litt på høyt gir. Men clutshj er innkjøpt å følger bilen.

Er det en stor evt dyr operasjon å få byttet clutshj i disse bilene? Er det flere som har erfart slitte clutshjer på Mazda f.eks 626 GD??

Mazda--speed · Post by **Mazda--speed** » 19 Mar 2006, 14:33

Det å bytte clutch er for seg selv egentlig et omfattende arbeid. Som oftest må man ned med hele girkassen, og deretter bytte clutchen og så ta montere girkassen på plass.

Om det du må helt ned med girkassen på denne bilen vet jeg ikke, men jeg har nok desverre en følelse for det.

Post by **Slayt0n** » 19 Mar 2006, 14:55

Er noen timers arbeid selv på et verksted, fikk prisantydning på 3000 + deler en gang... Mulig det er billig, mulig det er dyrt, men er nok rundt der det ligger...

Post by **Jan** » 19 Mar 2006, 15:45

Du kan godt ta det på et lite verksted..de tar vel rundt 3000 kr for jobben, vanligvis.

Post by **LMB__** » 19 Mar 2006, 15:58

om du kjenner noen som gjør dette svart ta de ca 1000 kr for det...

eller så gjør jo vk1 kjøretøy klasser dette billig da

Post by **Runi** » 19 Mar 2006, 20:41

Bilen sga jo gå fremover etterpå!!

Det beste er nok og få noen kompiser til og ta det svart

Mazda--speed · Post by **Mazda--speed** » 19 Mar 2006, 20:47

Runi wrote:Bilen sga jo gå fremover etterpå!!

Det beste er nok og få noen kompiser til og ta det svart

Jaha? Ikke for å kritisere, men VK1 kjøretøy gjør vel nesten en bedre jobb enn de fleste mekanikere, men det tar litt lengre tid..

På skole så er det en lærer som vil passe på at ting blir gjort skikkelig, og ikke noe slurv. Elevene skal i samme slengen lære av det de gjør og tar da forhåpentligvis jobben seriøst.

Ville satt den inn på en skole i nærheten jeg. Da betaler du "litt" for jobben, og betaler omtrent kun for delene.!

Post by **Stoles** » 19 Mar 2006, 21:22

LMB__ wrote:eller så gjør jo vk1 kjøretøy klasser dette billig da

Litt OT her men...kanskje noen kan klare opp i noe for meg. Husker nemlig tilbake til en artikkel jeg leste i avisen om en som hadde levert sin 929 til en mek. klasse for å få skiftet bremseklosser, og da han fikk bilen tilbake falt ene forhjulet av mens han kjørte.
Men det jeg vil frem til er at det sto der at:

"Rektoren forteller at elevene ikke har lov til å mekke på andres biler. Han kjenner ikke til at skolen skal ha bedt om å få biler til vedlikehold.

- Vi driver ikke et verksted. De eneste bilene elevene kan gjøre arbeid på er skolens og deres egne. Det er også klart at det er lærer som har ansvaret for å kontrollere at bilene er i kjørbar stand når elevene er ferdige med dem, sier Birknes. "

Stemmer det, eller er det kun ved akkurat den skolen det gjelder???

Ellers er det jo et rimelig alternativ til andre verksteder å levere bilen til en mek. skole.

Mazda--speed · Post by **Mazda--speed** » 19 Mar 2006, 21:56

Den skolen jeg går på har vi inne kundebiler, og vi skal bare ha betaling for delene som må skaffes, og ikke noe for arbeidet.

Man skrur mye på skolens biler, men de største vanskeligste prosjektene kommer ifra kundene rundt i området. Nå har vi inne en bil som byttes girkasse på, og en som er blitt byttet turbo og topp-pakning. Det er heller ikke lenge siden jeg selv var med på å overhale en BMW 5.20 topp, og har ikke fått noe klager hvertfall, så her er det aktivitet hele tiden, men om det er slik på andre skoler vet jeg ikke..

Har hørt ifra levrandøren vår ifra mekonomen, Haugesund, som sier at vi i Odda har det utrolig bra i forhold til skolene på voss og i bergen, for de fleste plasser står de bare og skrur på modeller og stasjoner..

Post by **Stoles** » 19 Mar 2006, 22:12

Enig i at det er best for elevene og få prøve seg på forskjellige biler og iallefall ikke bare skru på modeller og stasjoner ja. Så for skoler som tar inn arbeid utenfor så er det jo en vinn-vinn situasjon for elevene og kundene

Post by **LMB__** » 19 Mar 2006, 22:13

jepp... de tok inn biler til rep på sentrum på vinger... jeg fikk til og med lånebil

kosta meg ikke noe... men det tok som regel lengere tid enn om jeg skulle ha gjort det på et ordentlig verksted...

men back to topic!

Post by **Stoles** » 19 Mar 2006, 22:16

Sorry for avsporingen

Har bare lurt på akkurat det der en stund. Greit å vite om alternativer til vanlige verksteder.