Sportsfilter

[Trusestrikk]

Skulle kjøpe meg nye plugger i dag og plukket like godt med meg ett nytt luftfilter.
2 min tok det å rive ut luftfilterboksen og 1 min å montere filteret.

Og dæven for en lyd d ble! Hadde hørt at FE3`n ble gromm med sportsfilter, men så gromm trodde jeg ikke! Nå gleder jeg meg til chippen kommer..

(motorvask kommer når jeg får kjøpt meg hageslange til det nye huset mitt)

[Trusestrikk]

Chippen er kommet!!!!! Trenger noen til å lodde NO!!!!

Ps: Noen som vet hvilken vei den skal stå?

[PAR]

Samme vei som den originale. Du har en utsparing på den ene siden, det samme har den originale. Skal du prøve å beholde den originale, bør du være forsiktig når du lodder den ut. Fort gjort å ta knekken på disse. En TV/radio reperatør lodder den sikkert ut for deg, dersom du ikke er en dreven lodder.

[PAR]

OT: Har nettopp gjort en jobb som du også bør gjøre Glassblåst skjoldet over manifoil, for så å lakkert den med motorlakk.

[Elanzer]

hmmm mangler det skjoldet eg... var så opprusta at eg ikke kommer til å sette det på igjen... kjøper heller nytt senere

[PAR]

Att: Elanzer

Hmmmm, du trenger vel ikke slik skjold, kommer ikke turboen snart

[Elanzer]

kommer til vinteren satser eg på så blir nok bare til at eg sandblåser manifoilen for show i år hehe

[PAR]

Kjekt å ha dette dekselet, rusten manifol er ikke pent.

Ehe, flott luftfilter "Trusestrikk" Forsøk på å komme inn på topic igjen

[Trusestrikk]

Kjekt å ha dette dekselet, rusten manifol er ikke pent.

Ehe, flott luftfilter "Trusestrikk" Forsøk på å komme inn på topic igjen

[Hauk]

Og dæven for en lyd d ble! Hadde hørt at FE3`n ble gromm med sportsfilter, men så gromm trodde jeg ikke! Nå gleder jeg meg til chippen kommer..

Rå lyd er vel det eneste slike filtre bidrar med. Slik som setupen er nå går bilen din dårligere
pga. at den drar inn varm luft fra motorrommet. Få det inn i en egen og lukket "bås" med til-
førsel av luft utenfra, så begynner det å hjelpe... kanskje.

Og mens jeg først er i festbrems-modus ( ); slike åpne filtre har en stygg tendens til å
slippe mere skit igjennom, og inn i motoren, enn originale filtre.

Men jeg skal være enig i at lyden er ofte rå. Kult snerr fra innsugs-siden...

[PAR]

Rå lyd er vel det eneste slike filtre bidrar med. Slik som setupen er nå går bilen din dårligere
pga. at den drar inn varm luft fra motorrommet. Få det inn i en egen og lukket "bås" med til-
førsel av luft utenfra, så begynner det å hjelpe... kanskje.

Og mens jeg først er i festbrems-modus ( ); slike åpne filtre har en stygg tendens til å
slippe mere skit igjennom, og inn i motoren, enn originale filtre.

Men jeg skal være enig i at lyden er ofte rå. Kult snerr fra innsugs-siden...

Jeg styrer unna disse! Er man ute etter "harrylyden" er det bedre å borre hull i innsatsboks, og heller bruke det originale filteret eller sette inn en K&N innsatsfilter.
Kjører man på veier med en del støv, må man regne med at en del slipper igjennom, og på sikt skader motor.

[Trusestrikk]

Var en som sa at jeg måtte ha slikt filter skulle jeg få max effekt ut av chippen.

[PAR]

Var en som sa at jeg måtte ha slikt filter skulle jeg få max effekt ut av chippen.

Går like bra med det originale! Rens heller luftmengdemåler, her har du mer og hente, og sett på det originale filteret igjen

[Trusestrikk]

rense? der var gulle rent der

[Elanzer]

kommer til å lage sånn kald luft bort til filteret mitt eg, og KAANSJE sperre det litt inne i fra motorrommet... får se.. tror ikke eg gidder det... må jo sansynleg flytte det når eg turbokonventerer