FE3 infotråd

Teknisk diskusjon / spørsmål rundt Mazda 6, Mazda 626 og Mazda MX-6
User avatar
SL33PER
Gear Head
Posts: 1743
Joined: 24 Apr 2006, 01:33
Location: Voss

Post by SL33PER »

JapseFun wrote:Det står sikkert flere steder på forumet her, men jeg finner det ikke igjen.
Var det ikke noen ventilfjærer eller no fra VW som var litt strammere og passa på FE3?
Jepp, jeg har bestilt slike fjærer til min. ;)
User avatar
JapseFun
Gear Head
Posts: 1381
Joined: 07 May 2006, 19:07
Location: Ulefoss

Post by JapseFun »

Har du et navn eller nr på dem?
User avatar
SL33PER
Gear Head
Posts: 1743
Joined: 24 Apr 2006, 01:33
Location: Voss

Post by SL33PER »

JapseFun wrote:Har du et navn eller nr på dem?
VR6 OUTER SPRINGS / VW DEALER / (16stk) 021-109-623-P
User avatar
JapseFun
Gear Head
Posts: 1381
Joined: 07 May 2006, 19:07
Location: Ulefoss

Post by JapseFun »

Takker.
Hva koster èn fjær forresten?
User avatar
SL33PER
Gear Head
Posts: 1743
Joined: 24 Apr 2006, 01:33
Location: Voss

Post by SL33PER »

tror det kom på ca 1400,- for alle 16stk,- . det er ca 85kr stk..
ikke så galen pris fakktisk.
User avatar
LMB__
Moderator
Posts: 3884
Joined: 04 Aug 2005, 05:53
Location: Oslo / Åsnes

Post by LMB__ »

de passer ikke 100 prosent, du må slipe av de litt i bunn for at de skal passe helt neddi... ble konklusjonen fra diskusjon på mx6.com... var vist noen som hadde rast motoren pga nettopp det... hehe

forresten var det fra vw norge eller? den prisen?
Mazda 626 2.3i 16v combi -88
Skoda Kodiaq 2.0TDI 190hk 4x4 - 18
Skoda Octavia 1.8TFSI 180hk 4x4 -15
Mazda 626 2.2i 4WD combi- 90 Gone
Mazda 6 Optimum 2.2D 175hk stv -13 Gone

FE3 2.3 - Motorprosjekt
User avatar
SL33PER
Gear Head
Posts: 1743
Joined: 24 Apr 2006, 01:33
Location: Voss

Post by SL33PER »

åhh.. har ikke fått hentet mine enda.. jeg kjøpte de fra lokal vw forhandler.
User avatar
Skeptisk
Posts: 236
Joined: 10 Jan 2007, 17:39
Location: Tromsø

plages med å få godkjent fra 2.0i te fe3

Post by Skeptisk »

plages med å få godkjent fra 2.0i te fe3

Snakka me biltilsynet, og der fikk eg beskjed at dæm krevde papir fra mazda, me ei oversikt over forskjellan på bilan....men mazda norge har inga oversikt over forskjellan....e det nån som har fåd det godkjent tidligar, å har løst å låne meg nån godkjenningspapira? eller kan førtelle meg korsn mann skal få det tell:)
User avatar
LMB__
Moderator
Posts: 3884
Joined: 04 Aug 2005, 05:53
Location: Oslo / Åsnes

Post by LMB__ »

hør med slayton han har nettopp fått godkjent bilen sin med fe3 motor :)
Mazda 626 2.3i 16v combi -88
Skoda Kodiaq 2.0TDI 190hk 4x4 - 18
Skoda Octavia 1.8TFSI 180hk 4x4 -15
Mazda 626 2.2i 4WD combi- 90 Gone
Mazda 6 Optimum 2.2D 175hk stv -13 Gone

FE3 2.3 - Motorprosjekt
User avatar
low and slow
Posts: 721
Joined: 31 Jan 2006, 16:56
Location: buskerud

Post by low and slow »

har prøvd søke litt og lest igjenom hele tråden, men finner ikke ut av hvor mye sylinder borringa er på fe3, noen som veit :?:

edit.... fant det ut nå borringa er 86mm og slaglengden er 86mm
Racingdude
Posts: 208
Joined: 06 Jan 2007, 19:00
Location: Sarpsborg

Post by Racingdude »

LMB__ wrote:10:1 skal ha 0.8mm i tennplugg gap mens 9.2:1 skal ha 1.1mm
Den avstanden kommer ann på hvilket plugg merke du bruker...
Mazda 626 GT 2 dør coupe GC, modda til Fe3 ;)
User avatar
Wibla
Moderator
Posts: 1790
Joined: 06 May 2006, 22:44
Location: Siljan

Post by Wibla »

Og svaret da er at man bruker NGK, disse motorene fusker med Bosch plugger. EOD :)
- 2015 Mazda3 2.2D Optimum
- 1999 Mazda MX-5 10th Anniversary Edition :mrgreen:
User avatar
LMB__
Moderator
Posts: 3884
Joined: 04 Aug 2005, 05:53
Location: Oslo / Åsnes

Post by LMB__ »

netopp.. har man fe3 finnes det kun ngk plugger.. hehe :P til nød denso, men de skal også ha 0.8 i gap
Mazda 626 2.3i 16v combi -88
Skoda Kodiaq 2.0TDI 190hk 4x4 - 18
Skoda Octavia 1.8TFSI 180hk 4x4 -15
Mazda 626 2.2i 4WD combi- 90 Gone
Mazda 6 Optimum 2.2D 175hk stv -13 Gone

FE3 2.3 - Motorprosjekt
User avatar
fne
Posts: 591
Joined: 02 Aug 2006, 19:23
Location: Inderøy, Nord-Trøndelag

Post by fne »

Mazdas verkstedhåndbok på Mazda GD sier 1.0-1.1 i gap på alle FE DOHC fra 88 til 91.
fne.
-88 Mazda 626 2.0i 16V FE3
ca 410'000km
-94 Audi 100 2.5 tdi abt-chip
Passert 260'000
http://mazda-ogn.org/phpBB3/viewtopic.php?t=17621
User avatar
LMB__
Moderator
Posts: 3884
Joined: 04 Aug 2005, 05:53
Location: Oslo / Åsnes

Post by LMB__ »

ja men om den er skrevet på engelsk så inngår ikke motoren uten katalysator i den, siden det er omtrent bare norge og nederland og japan som har den... har selv prøvd 1.1mm gap og motoren går ikke rett, har til og med snakka med mazda og de sa at det kun var ngk og 0.8 mm på fe3 uten kat

Image
Last edited by LMB__ on 11 Oct 2007, 15:34, edited 1 time in total.
Mazda 626 2.3i 16v combi -88
Skoda Kodiaq 2.0TDI 190hk 4x4 - 18
Skoda Octavia 1.8TFSI 180hk 4x4 -15
Mazda 626 2.2i 4WD combi- 90 Gone
Mazda 6 Optimum 2.2D 175hk stv -13 Gone

FE3 2.3 - Motorprosjekt
Post Reply