skal ikke ha Mazda igjen.......

[aldrimermazda]

Jeg har hatt flere mazdaer...

Jeg hadde først en 323, 1991 modell som rustet bort, men den var 15 år gammel når jeg kjøpte den, da er det liksom greit at den ruster.

Så hadde jeg en 323 som også rustet bort, dette var en 1990 modell. denne var knallgod som den forrige (repparerte seg selv).

Så kjøpte jeg Mazda 6, 2005 modell som var inne 2 ganger for fjerning av rust og som sannsynlig vis må inn en 3. gang nå sammen med ny eier. Mazda 6`n var knallgod å kjøre. Jeg ser etter rust på alle 6ere jeg ser og flere har mye rust.

Snakket med mazda norge om rustproblemene. de sa at kanalene og hjulbuene var "feilkostruert" på disse mazdaene og var ekstra utsatt. De beklaget probleme og lovet at bilen skulle fikses.

Det blir kanskje litt feil av meg å si aldri mer Mazda for de har et flott design (nå) som fanger meg og bilene er knallgode å kjøre, men jeg skal ikke ha mazda igjen før rustproblemene er borte.

[mazdafun]

Jeg har hatt flere mazdaer...

Jeg hadde først en 323, 1991 modell som rustet bort, men den var 15 år gammel når jeg kjøpte den, da er det liksom greit at den ruster.

Så hadde jeg en 323 som også rustet bort, dette var en 1990 modell. denne var knallgod som den forrige (repparerte seg selv).

Så kjøpte jeg Mazda 6, 2005 modell som var inne 2 ganger for fjerning av rust og som sannsynlig vis må inn en 3. gang nå sammen med ny eier. Mazda 6`n var knallgod å kjøre. Jeg ser etter rust på alle 6ere jeg ser og flere har mye rust.

Snakket med mazda norge om rustproblemene. de sa at kanalene og hjulbuene var "feilkostruert" på disse mazdaene og var ekstra utsatt. De beklaget probleme og lovet at bilen skulle fikses.

Det blir kanskje litt feil av meg å si aldri mer Mazda for de har et flott design (nå) som fanger meg og bilene er knallgode å kjøre, men jeg skal ikke ha mazda igjen før rustproblemene er borte.

Hei.

Da kan du kjøpe en nå. De har lært.

Lykke til.

[ke25toyoglide]

Så vidt eg har forstått, så er de nye mye bedre/ normalt bra.
Men er fremdeles litt.... skeptisk.
Vil helst se bilene minst 5 år, før eg har godkjent de.... og då er eg snill.
når det er snakk om Opel så vil eg se det over en 30 årsperiode før eg stoler på de....

[Banja]

Nyttig lesning
http://www.abcnyheter.no/motor/2011/11/ ... -rustbombe" onclick="window.open(this.href);return false;

[senjamann]

Var det mazda norge som betalte den hellakeringa du nevner? og var det pga rust? Dette er veldig viktig for oss alle som slost med å få reparert bilen på rustgarantien. Hvist mazda norge betalte den helllakeringa er det mulig å få kontakt med billeier av den mazdaen?

[fne]

Dette er jo en gjenganger på mer eller mindre alle merker de siste 5-7 årene, så det koker nok desverre ned til at vi må til en viss grad må leve med det, og ikke minst sørge for godt renhold og beskyttelse av lakken.
Har forøvrig et par toyta på jobb, de har rusta på sider og tak de også, innen de har blitt et år gamle.

[senjamann]

Men her var det snakk om en bil som hadde vært inne 2 ganger og kansje måtte in en 3 gang . Dette var reperasjoner dekket av rustgarantien , men arbeidet så dårlig utført at rusta kom tillbakke. Det er et problem at det er ingen kvalitets sikring av arbeidet som blir utført av mazda norge.
Mazda 6 er forholdvis en dyr bil ogdet koster å få utbedret rusta selv.

[Fullboost]

Prøv Opel, de hører du ruster om natten, jeg våkna flere ganger om natten..
Forøvrig så har jeg en 69 mod mazda helt uten rust og aldrig rustsveisa.. Så ikke alle mazdaer ruster..

[Råtassen]

Hvorfor ikke bare ta konsekvensen av at vi bor i Norge med de forhold vi har. Er jo bare å levere bilen til lakkonservering og så etterpå på ett ordentlig rustverksted for behandling i hulrom og understell. Si til de at du gjerne betaler ett par tusenlapper ekstra for å gjøre en superduper jobb. Følg opp med oppdatering hver 18. måned. UANSETT MERKE.

Dette er da best å gjøre før FØRSTE VINTER. Har man først fått salt på bilen begynner prosessen. Den kan nesten ikke reverseres, bare bremses.

Verre er det egentlig ikke.

[aldrimermazda]

De rustprobleme som var på min Mazda 6 ble dekket av Mazda Norge. vet at første lakkering kostet 16.000+moms. Spurte ikke hvor mye 2. behandling kostet. Der hvor jeg fikk ordnet bilen sa de at rustproblemene på mazdaen kunne dukke opp over hele bilen hvis det først hadde begynt. Rusten "kryper" vist nok under lakken og kommer plutselig til syne på uante plasser. Mazdaverkstedet sa at dersom du har rust på baksjermer så kan det plutselig begynne å bobble rust på taket....

Mazda Norge hadde "rustamnesti" en periode hvor de dekket alt lakkrust som ikke kom av steinsprut, men desverre avsluttet de "amnestiet" i mai 2010.

Jeg har vært lettet etter salget, selv om jeg fikk MYE for lite for bilen.

[Apsis]

Hei.

Da kan du kjøpe en nå. De har lært.

Lykke til.

Håper virkelig du har rett i det.
Jeg kjøpte meg akkurat en Mazda6 -11 som har rullet siden februar. og poster som det her gir meg dårlig magefølelse!

[haada]

[quote="Apsis"][quote="mazdafun"]Hei.

Jeg kjøpte min Mazda 3, 2007 mod for 1,5 år siden. Jeg hadde hørt om Mazda rust problemer. Jeg tok kontakt med NAF som bekrftet at Maza 3,5 og 6 mod 2002-2005 har hatt rust problemer, men har ikke registrert noen rust problemer på 2006 mod eller nyere.
I følge Mazda er det kontraksjons feil på disse bilene. De har brukt vannbasert fungmasse i sted for oljebasert. Vannbasert fugmasse sprekker på grunn av temperatur forskjell. Saltvannet vil komme in i karossariet og blir liggene og da starter rustet.
Ford eide i denne tiden i stor aksjepost i Mazda. De hadde tvinget Mazda til å bruke samme karossari leverendør som Ford bruker for å spare penger. Ford ruster i hverfall like mye.